中国中铁建设的非洲首条现代电气化
铁路正式建成通车
2016年10月5日，由中国中铁勘察设计，并联合中国铁建共同建设、连接东非地区埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和亚丁湾西岸港口吉布提的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路（以下简称亚吉铁路）正式建成通车。
亚吉铁路全长752.7公里，设计时速120公里，是中国企业在海外首次采用全套中国标准和中国装备建造，总投资约40亿美元。特别是开通后，将由中国中铁联合中土公司进行运营管理，第一次实现了中国铁路从融资、技术标准到运营的全产业链式“走出去”。其成功建设，对中国标准的输出和推广，带动中国高铁走出去有着良好的示范作用。
亚吉铁路投入使用后，从亚的斯亚贝巴到吉布提将从之前使用公路耗时7天缩短至10个小时，在大大提高运输能力的同时，极大地方便了沿线居民出行。该条铁路将成为埃塞俄比亚出海大通道，开辟埃塞乃至东非腹地物资、出口的通道，成为该国中部地区与西部、东部地区经济、交通中轴，对东非乃至非洲经济纵深发展将发挥重要的拉动作用。
通车仪式在中国中铁承建的埃塞俄比亚首都拉布车站举行。习近平主席特使、国家发展和改革委员会主任徐绍史、埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆和吉布提总统盖莱共同为铁路通车剪彩，并随后登上列车参观。
徐绍史在通车仪式上致辞中说，亚吉铁路是非洲大陆第一条跨国电气化铁路和最长距离的电气化铁路，也是中国企业在非洲建成的第一条电气化铁路。其建成通车是埃塞俄比亚和吉布提发展史上的一个重要里程碑，是习近平主席在中非合作论坛约翰内斯堡峰会上宣布的中非“十大合作计划”实施的重要早期收获项目，也是中非产能合作和中非“三网一化”合作的标志性工程，将为埃塞俄比亚和吉布提发展注入强大动力，对于深化中国与埃塞俄比亚和吉布提长期战略合作具有重要意义。他说，亚吉铁路建成通车既是中国、埃塞俄比亚和吉布提合作的里程碑，也是三方合作的新的起点。面向未来，中方愿与埃塞俄比亚和吉布提进一步深化双边关系，扩大互利合作，扩展合作空间。
埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆说，亚吉铁路充分展示了中国企业的技术实力，这条铁路将会促进埃塞俄比亚和吉布提之间的经贸关系发展。他赞扬中国政府和人民为亚吉铁路的成功建设提供合作与支持。吉布提总统盖莱说，亚吉铁路是吉布提、埃塞俄比亚和中国通力合作的丰硕成果。亚吉铁路的建成表明，只要各国团结协作，战胜挑战，就能够在非洲大陆建设优质的基础设施。
中国中铁董事长、党委书记李长进参加通车仪式并代表设计和施工方作了致辞。他说，在亚吉铁路建设过程中，中国中铁和中国铁建一道，高度重视施工质量，以高标准建设这条铁路，全面展现中国质量和中国标准，并结合当地实际情况，对‘中国标准’进行改良和本土化创新，使其更符合当地国情。亚吉铁路建设对非洲市场具有良好示范效应，能够促进中国标准在非洲乃至全世界的输出和推广，带动中国铁路“走出去”。他表示，亚吉铁路是中非历史友谊的延伸和发展，是中国‘一带一路’倡议非洲业务板块的良好开端。
亚吉铁路是继上世纪七十年代中国中铁接受中国政府嘱托，远渡重洋，为非洲人民建设长达1861公里的坦赞铁路之后，在非洲修建的又一条跨国铁路，被誉为“新时期升级版坦赞铁路”。亚吉铁路的开通运营，不仅改善了东非地区的交通状况，在未来的运营管理中，中国中铁为当地培养大量专业技术人才，为埃塞俄比亚未来的铁路发展奠定基础；中国中铁设计师还帮助埃塞俄比亚和吉布提两国规划了铁道沿线的工业园区，将推动沿线地区的工业化和城市化进程。亚吉铁路，将是助力非洲经济腾飞的一双强有力的臂膀，在中非友好历史进程中的又一座丰碑。
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